汽車散裝機在電力行業(yè)，水泥行業(yè)，建材化工行業(yè)中均有應(yīng)用，在散裝物料方面省時省力，該機操作箱單簡便主要卻決于控制系統(tǒng)的應(yīng)用，汽車散裝機的控制系統(tǒng)分為兩種，即全自動控制，全自動控制和半自動相結(jié)合的兩種控制方式。在應(yīng)用時我們?nèi)绾握_選擇合適的控制系統(tǒng)，它們有什么不同之處呢？本文義利小編為大家分析。

1、全自動控制方式。此控制方式優(yōu)點是節(jié)省人力，實現(xiàn)料滿自動停止。裝車過程中無需專人去留意罐車是否裝滿，但也有其弱點，根據(jù)目前料位控制的裝置不是令人十分滿意，尤其是反應(yīng)裝置，有時會出現(xiàn)錯誤或不準確信號而造成罐車裝不滿料而停止。

2、全自動和半自動相結(jié)合的控制方式。這種方式我們認為是比較可靠的。但需要專人管理，即使出現(xiàn)錯誤信號，還有人工管理，所以一般不會出現(xiàn)車裝不滿的現(xiàn)象，控制也很靈活。

汽車散裝機是一種包裝設(shè)備，主要用于粉體物料的散珠，更多散裝機設(shè)備信息盡在鞏義義利。