氣力輸送泵在使用過程中是鮮少出現(xiàn)故障的，通常的故障表現(xiàn)在配套設備上，當氣力輸送泵泵體上部發(fā)生冒灰現(xiàn)象，如此原因為何？該怎么解決？本文義利小編以實例說明。

某煤粉加工廠安裝了一套這樣的氣力輸送系統(tǒng)，跟氣力輸送泵泵體連接的是螺旋輸送機，螺旋輸送機的出料口與地面零距離只有3米左右，在輸送過程中，羅茨風機配置，管道配置都正常，但是唯獨氣力輸送泵泵體上部跟螺旋輸送機接口部分經(jīng)常冒灰。這是什么原因造成的？很多用戶應該遇到過此類問題，下面為您解密：

1、首先要說明一個問題，這個系統(tǒng)配置從局部來說也算正常，但是從整體系統(tǒng)來說，這個配置是不科學的。這是設計上出的問題，氣力輸送泵本身來說都是成熟的技術，能夠輸灰，首先把設備本身的質(zhì)量先排除掉。

2、其次來說，螺旋輸送機出料口離零地面距離只有三米左右，加上小料倉的話，那么距離就更近了，這樣的話，料位太低，物料本身所形成的料位勢能就太小了，氣力輸送泵其實意思就是物料封住泵體，氣力輸送泵氣化室內(nèi)形成的負壓區(qū)太多，沒有這個料位勢能達不到這個效果，自然就會出現(xiàn)返氣冒灰的現(xiàn)象。

3、然后就是螺旋輸送機本身而言，這個密封程度就不高，所以它本身就會漏氣，最終導致冒灰。

解決此類問題的辦法就是料倉上部加密封性卸料器，另外就是改變擴管或者是噴管的口徑大小去改變流速，當然這個需要根據(jù)具體情況去計算得知。

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